除夕開末班車 56路駕駛員不落下每一名乘客
發(fā)布時(shí)間:2024-12-30 文章來源:第三客運(yùn)公司 瀏覽量:2
2月9日除夕夜,街頭巷尾張燈結(jié)彩慶佳節(jié),千家萬戶歡聲笑語迎新春,濃濃年味兒讓古城南京暖意融融?!俺丝秃?,歡迎乘坐56路無人售票車,本車由南京站南廣場(chǎng)西開往奧體新城……”23時(shí)00分,南京公交集團(tuán)第三客運(yùn)分公司56路駕駛員周孝越駕駛公交車緩緩駛出南京站,執(zhí)行由南京火車站南廣場(chǎng)西發(fā)往奧體新城的末班車營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
據(jù)了解,周孝越2008年入職南京公交從事駕駛員工作,至今已經(jīng)在公交一線崗位上奮斗了16年。算上今年,這已經(jīng)是周孝越在除夕崗位上連續(xù)跑末班車的三年了。和往常一樣,為了讓其他駕駛員能在除夕,早點(diǎn)回家和家人團(tuán)聚,他依然選擇堅(jiān)守末班車。
56路,是從河西奧體新城出發(fā),駛向南京火車站。沿途對(duì)接地鐵一、四、十號(hào)線,是南京河西地區(qū)的主要交通樞紐線路,該線路串聯(lián)起河西萬達(dá)商業(yè)圈、城北山西路商業(yè)圈,途經(jīng)南京遇難同胞紀(jì)念館、玄武湖公園兩大知名旅游景點(diǎn)。每當(dāng)雙休日、節(jié)假日,線路上客流量較大,路上也會(huì)遇到很多外地來寧游玩的私家車,路堵的話來回耗時(shí)2個(gè)多小時(shí)左右。
每年,他執(zhí)行完除夕末班車任務(wù)大約是23點(diǎn)50分左右,等收完車回到家中已經(jīng)是夜里12點(diǎn)多。家人的支持和等候,成了周孝越圓滿完成除夕末班車營(yíng)運(yùn)任務(wù)的最強(qiáng)底氣。
一聊起往年執(zhí)行末班車任務(wù)有什么印象深刻的事情時(shí),一向不善言談的周孝越似乎像打開了話匣子?!拔矣浀?023年跨年夜,我正好排的是末班車的班次。當(dāng)天晚上,河西吾悅廣場(chǎng)舉辦跨年夜活動(dòng),導(dǎo)致沿線道路客流量激增,道路擁堵。56 路南京火車站末班車發(fā)車時(shí)間由 23 點(diǎn)延遲至23點(diǎn)40分。在南京火車站、玄武湖公園站臺(tái),不少乘客看到我駕駛56路公交車末班車到達(dá)站點(diǎn)時(shí),都非常開心,紛紛夸獎(jiǎng)南京公交的服務(wù)措施,沒想到這么晚了還能坐公交車回家。雖然我推遲了下班,但當(dāng)看到乘客對(duì)南京公交服務(wù)的認(rèn)可后,一切辛苦都是值得的!”周孝越開心的說著。
23時(shí)55分,新年的鐘聲即將敲響,車輛緩緩駛?cè)電W體新城公交場(chǎng)站。早早守候在門口的南京公交集團(tuán)第三客運(yùn)分公司汽車八隊(duì)管理迎上前,為周孝越送上了一份新年紅包和福字,感謝他的辛勤付出。
“雖然今年大年三十這天坐車的乘客不多,但我每站停靠后,都會(huì)多等一會(huì)兒。短短的一兩分鐘等待,可能會(huì)帶給更多乘客帶來方便,能與乘客們一同辭舊迎新,把他們安全順暢地送到目的地,這也是我最大的心愿。”在談到除夕開末班車的感受時(shí),周孝越說道。
(馬悅)