入伏以來，南京的高溫天氣就讓不少市民望而卻步，但是為了保證市民能夠清涼出行，南京公交集團第三客運公司保修車間的修理工們?yōu)⒅顾?，他們下地溝檢查緊固車輛底盤每一顆螺栓，確認車輛行駛安全！他們腳踏炙熱鐵皮，爬上車廂車頂檢查空調(diào)控制器和線路，確保車廂內(nèi)陣陣清涼……他們都是公交保運的“炎值擔當”。  

為應對持續(xù)的高溫天氣，空調(diào)組修理工們頂著高溫持續(xù)開展檢修作業(yè)，為司機和乘客創(chuàng)造了清涼的乘車環(huán)境。“龐師傅、楊師傅你好，我的車子空調(diào)制冷效果不太好，是什么原因麻煩幫忙看下？”上午10時，在沙洲保修車間，一位公交駕駛員駛?cè)氡Ｐ捃囬g報修空調(diào)問題。龐凱和楊樂連忙穿上安全繩，固定好順著梯架爬上車頂開始檢修。他們打開空調(diào)蓋板后，經(jīng)故障排查后發(fā)現(xiàn)，原來是冷凝管漏氣。兩人立即添加氟利昂，緊固冷凝管，三十分鐘后，經(jīng)過一番操作，空調(diào)效果恢復正常。此時，他們身上衣服早已經(jīng)被汗水浸濕。

據(jù)了解，龐凱雖然是1993年出生的小伙子，但卻有著10年電路維修經(jīng)驗的修理工。由于公交車輛不斷升級換代，修理工作有了更高更新的技術(shù)要求。為了適應工作需要，龐凱通過業(yè)余時間上網(wǎng)自學、查閱資料、向老師傅請教，查找不足等方式，不斷學習提高業(yè)務能力，10年來，他從初級技工一步步晉升為高級技工。而楊樂1987年出生，從事修理工行業(yè)已經(jīng)20年了 。

在沙洲保修車間的另一邊，電工師傅謝偉正冒著高溫鉆進滾燙的公交車后蓋，更換逆變器。逆變器的主要功能是將高壓電直流變?yōu)榻涣麟?，使得電動公交車能夠正常啟動并行駛。謝偉仔細檢查逆變器每一個接頭、每一個電纜、每一個開關(guān)，確保每一輛公交車的正常運行。在這樣的工作環(huán)境下，謝偉的皮膚被曬得黝黑，汗水浸透了他的衣服。謝偉說：“雖然工作辛苦，但看到公交車能夠正常運行，乘客們能夠順利出行，我覺得一切都是值得的?！?/p>

在這個酷熱難耐的天氣里，第三客運分公司修理工們始終堅守崗位，全力以赴確保公交系統(tǒng)的安全有序，為市民的清涼出行提供了堅實保障。

（通訊員 馬悅）