從60后到90后 四代公交人的國慶堅守
發(fā)布時間:2024-12-30 文章來源:第三客運公司 瀏覽量:1
有南京公交集團第三客運公司有這樣一群人他們有的正值壯年,有的已年近花甲,從60后到90后,他們在祖國母親迎來75歲華誕之際,依然在崗位上恪盡職守,敬業(yè)奉獻用實際行動詮釋著公交人的忠誠與擔(dān)當(dāng)向祖國母親獻上最真摯的祝福,今天,讓我們聽一聽他們的故事!
90后關(guān)鍵詞:奉獻
張振泰是南京公交集團第三客運公司汽車三隊44路線一位黨員駕駛員,1994年出生的他,黨齡已有6年。每當(dāng)中秋、國慶等重大假日他堅守崗位用“堅守”和“擔(dān)當(dāng)”為市民出行和安全過節(jié)保駕護航,自2017年參加工作以來,這個他在公交戰(zhàn)線度過的第7個國慶節(jié)了。
國慶節(jié)當(dāng)天一大早,張振泰安撫過熟睡的寶貝,與睡意朦朧的妻子打個招呼便匆匆出門,來到寧雙路站點,例行對車輛進行檢查,簡單整理清潔車輛衛(wèi)生……做好發(fā)車前一切準備工作。
爸爸開車的樣子真帥!我和媽媽在家等你,祝國慶節(jié)快樂……”10月1日中午,張振泰剛剛駕車進入寧雙路總站,便收到5歲女兒打來的電話。雖然,國慶節(jié)他堅守崗位,無法陪伴家人,但家中父母和妻子都十分體諒,明白他的不易,這也是他堅守這個崗位的最大動力。
44路由寧雙路東站開往蘭園站,全長13.4公里,總共25個站點,是一條著名的旅游觀光線,主要經(jīng)過雞鳴寺、玄武湖公園、總統(tǒng)府、夫子廟、瞻園、老門東等南京著名景點,客流量非常大,每當(dāng)遇到不熟悉路線的外地游客,張振泰都會耐心地給予解答和提示。每當(dāng)遇到行動不便的老人,他都會把車停穩(wěn),攙扶他們上車,等他門坐穩(wěn)再起步。
張振泰表示:公交是服務(wù)行業(yè),車程有起點也有終點,但是服務(wù)永無止境,他要用自己的實際行動詮釋節(jié)日中的奉獻之美。祝福偉大的祖國生日快樂!
80后關(guān)鍵詞:擔(dān)當(dāng)
國慶假期,不少人依舊堅守工作崗位,而南京公交集團第三客運公司保修車間修理工李堯,就是堅守工作崗位的一員,這是他國慶節(jié)在崗的第10年。
“往前點!好了,停!”車輛停穩(wěn),在南京公交集團第三客運公司沙洲保修車間內(nèi),80后修理工李堯和駕駛員溝通了解了車輛的基本情況后,熟練地鉆到地溝下,擦著額頭上滲出的汗水,拿著扳手和錘子等一些工具做車輛底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)工作……隨著國慶假日的到來,為了保障市民的安全出行,維修任務(wù)逐漸增多,但他始終能保持高漲的工作熱情、對每項排查任務(wù)都謹慎細致,盡管手上沾滿油污,臉上落滿灰塵,他也毫不介意?!败囕v維修工作嘛,免不了鉆地溝,滿身油污,不能怕累,更不能怕臟!”李堯質(zhì)樸的言語透露出一名普通修理工對工作的熱愛、對工作的認真負責(zé)。
據(jù)了解,修理工李堯2005年參加工作,從維修工學(xué)徒,一步步成為一名踏實努力、經(jīng)驗豐富的老員工,維修手藝精湛,特別擅長對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋傳動、制動部件的調(diào)試與維修,如今已獲得高級技師職稱,是保修車間同工位上的標桿。
有人問他“李師傅,國慶節(jié)不休假嗎?”李師傅憨厚一笑:“我的工作就是對公交車進行檢查,維修,不能讓車‘帶病’上路,讓乘客放心乘車?!毙蘩砉だ顖蛘f。雖然不能和家人一起過節(jié),但能為市民的安全出行做好后勤保障,他說這正是自己的職責(zé)所在,在祖國就要迎來75歲生日之際,我要用擔(dān)當(dāng)和堅守為祖國母親慶生。
70后關(guān)鍵詞:責(zé)任
秦玉山是南京公交集團第三客運公司汽車二隊82路黨員示范車駕駛員,2006年從部隊退伍后,選擇進入南京公交從事駕駛員工作,曾榮獲2020年度溫馨公交感動故事十佳人物,“三好駕駛員”“公司先進個人”等榮譽稱號……今年國慶節(jié),是他在工作崗位上的第18個年頭。
10月1日凌晨時分,家住江寧祖堂山的82路駕駛員秦玉山悄悄起床,簡單洗漱完畢后,就迎著晨曦出門,一個半小時后趕到第三客運公司汽車二隊泰山路總站場站,做好車輛例保、清理車輛衛(wèi)生、提前預(yù)熱車輛等發(fā)車前的準備工作。一切準備就緒后,早晨7點,秦玉山駕駛公交車準時從場站開出。
秦玉山所在的82路線,起點是泰山路總站,終點是江南明珠,全長17公里左右,沿途經(jīng)停35個站點,線路經(jīng)過河西萬達廣場、莫愁湖公園、朝天宮、南京紅十字醫(yī)院、南京審計大學(xué)、等多個大型商業(yè)、醫(yī)院、居民區(qū)、學(xué)校等重點地段。雖然線路擁堵,復(fù)雜難跑,可他卻憑著對公交事業(yè)的熱愛,執(zhí)著的堅守在駕駛崗位上,每當(dāng)車隊有需要時,作為黨員的他都會主動站出來。
“我不在家的時候,感謝我的妻子主動擔(dān)負起了照顧老人和兩個孩子的大部分重擔(dān),讓我能夠全身心地投入到運營服務(wù)當(dāng)中去,國慶節(jié)能把每一位平安順暢送到目的地,就是我的最大幸福,也是我義不容辭的責(zé)任!”秦玉山笑著說。
60后關(guān)鍵詞:堅守
早晨5點多,天還沒有亮。石林早早就到了單位,簽訂日朝向、檢查車輛設(shè)施、打掃車輛衛(wèi)生……忙得不亦樂乎。從2008年到2024年,石林已經(jīng)與南京公交共同走過了16個年頭。
今年59歲的石林,是南京公交集團第三客運公司一隊305路的一名駕駛員,即將在2025年9月份光榮退休,今年國慶節(jié)是石林在崗位上的最后一個國慶節(jié)。
自運行這條線路以來,老石深知肩負的責(zé)任,在安全駕駛方面,他努力學(xué)習(xí)、虛心請教、嚴以律己。在車輛技術(shù)方面,她刻苦鉆研學(xué)習(xí),跟著老師一起學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)。從業(yè)以來,從未發(fā)生過任何違章違紀行為,也從未出現(xiàn)過任何交通事故,安全行車里程30多萬公里。
同事有時候開玩笑,當(dāng)問及他藏有什么秘密口訣時,他只用一個字總結(jié)了安全行車方法——“慢”。比如,有時他在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當(dāng)時車速有點快,這時只要把車速放慢一點,他心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候、路況復(fù)雜的時候、沒有十分把握的時候等這些狀況,他總是笑笑說:“慢慢地開就是了”。
明年將迎接自己的退休生活,石林雖然有不舍,但他表示:“16年來,我是在南京公交學(xué)習(xí)成長的,在這個大家庭里我感到特別的溫暖和快樂。國慶堅守崗位,發(fā)揮余熱就是他獻給祖國母親最好的生日禮物。
(通訊員 馬悅)