自8月20日起，江南公交領導班子將分別帶隊以不打招呼的形式直奔各站頭、場區(qū)、車間、辦公場所等，檢查督導一線生產(chǎn)情況和早餐供應情況。

從早上6：30開始，總經(jīng)理趙亮帶領辦公室、運營部、安全保衛(wèi)部、機務部負責人先后來到奧體新城站、所街停車場、21路終點站和沙洲、古平崗集中調(diào)度室進行檢查督導。

每到一處，趙總經(jīng)理都認真仔細了解各單位具體情況。在站頭發(fā)車屏前，趙總經(jīng)理駐足觀看，并詢問車隊負責人早高峰的出車情況和駕駛員的出勤情況。在員工食堂，趙總經(jīng)理詳細了解了一周的食譜，并叮囑工作人員一定要把早餐供應工作做好，做成“暖心工程”。在站頭，趙總經(jīng)理與準備發(fā)車的駕駛員“零距離”交流，叮囑駕駛員一定要做好出車前例保工作，行車中注意安全，文明禮讓，把優(yōu)質(zhì)服務工作貫穿到行車的每一公里。在集中調(diào)度室里，工作人員向趙總經(jīng)理介紹了各條線路的高峰運營情況和每個調(diào)度工位的職責要求。

對檢查督導的整體情況，趙總經(jīng)理給予了肯定，同時他表示，我們的工作離精細化管理、對標管理工作還有差距。各單位一是要抓好集中調(diào)度和站頭管理，要有效防止“接龍車”的發(fā)生；二是要抓好“日朝向”工作，加強與駕駛員面對面的溝通交流，做好運營生產(chǎn)；三是針對督導中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，各單位要拿出有效辦法，優(yōu)化提升，同時相關部門要及時做好跟蹤。

督導工作將持續(xù)開展，綜合辦公室牽頭制定月度督導工作計劃，領導班子帶領相關部門負責人推進實施。

（鄭文友）