深入基層建特色、基于細(xì)胞織錦繡 ——揚(yáng)子公交“班組對(duì)標(biāo)”工作取得階段性成果
發(fā)布時(shí)間:2018-08-31 文章來源:揚(yáng)子公交 瀏覽量:2535
周一一早,揚(yáng)子公交六合公司汽車六隊(duì)的綠色溫馨班組長(zhǎng)陳俊濤趁著早上沒出車的時(shí)間,把昨天的班組的登山活動(dòng)記上了班組日志本。昨天他和他的綠色溫馨班組成員們一起組織了爬山活動(dòng),并把登山路上的垃圾清理干凈。
這是本月他的班組活動(dòng)之一,對(duì)于這個(gè)活動(dòng),他非常喜歡,第一是周末爬山,組員們都十分積極參加此次活動(dòng),第二這個(gè)活動(dòng)也十分契合他們班組綠色溫馨的主題。而這讓自己的班組本月在活動(dòng)開展方面,又領(lǐng)先了車隊(duì)其它班組一點(diǎn)。
一個(gè)車隊(duì)的八個(gè)特色班組
陳俊濤的班組之所以叫作“綠色溫馨班組”,是因?yàn)樗麄儼嘟M的幾條線路的車輛全部都是新能源電動(dòng)車,符合綠色環(huán)保的理念所以得名。六隊(duì)其他班組的名稱也各有來歷,比如文化旅游班組,是因?yàn)樗麄兘M的三條線G60、G63、676要么是旅游線路、要么經(jīng)過六合的諸多景點(diǎn);又比如新城建設(shè)班組,他們的三條線路經(jīng)過六合正在建設(shè)中的新城區(qū),諸如此類,不一而足。每個(gè)這樣的班組人數(shù)大概在20-30人左右,僅僅六合公司汽車六隊(duì),這樣的特色班組就有8個(gè)。而在整個(gè)揚(yáng)子公交,各類班組加起來一共有316個(gè)之多。
“分組僅僅是一個(gè)開始。”六合公司汽車六隊(duì)書記蔣雪向我們介紹道,“分組的確很麻煩,要考慮很多因素,像線路的共同點(diǎn)、駕駛員的愛好、住址、人數(shù)、性別,還有班組長(zhǎng)的選擇,都要考慮清楚,是在考驗(yàn)基層管理者心底有沒有一本帳,但是就算分好了,這也才是第一步?!?/span>
繪聲繪色的班組“日記本”
每個(gè)班組長(zhǎng)手上都有一本班組活動(dòng)臺(tái)帳,說起來是臺(tái)帳,但每一本打開,都是一本班組活動(dòng)和成長(zhǎng)的記錄。
“今天,我們?nèi)w組員根據(jù)公司安全大檢查的安排,仔細(xì)觀看了安全分析會(huì)的視頻,春天到了,春困是威脅行車安全的重大因素,我在班組的微信群也提醒大家,一定要注意休息和飲食,確保注意力集中?!边@是“平安創(chuàng)建班組”班組長(zhǎng)陳俊濤在今年4月10日的一段臺(tái)帳記錄。
“今天是立秋,工會(huì)組織大家來‘啃秋’,我們班組成員都積極參加了這個(gè)活動(dòng),我們請(qǐng)做過廚師的小陳把西瓜雕出了字,大家都覺得很新奇,我也告訴大家在吃西瓜之余要做好防暑降溫工作,確保安全行車?!边@是“文明服務(wù)班組”班組長(zhǎng)俞曉智在8月10日的一段記錄。
諸如此類的記錄還有很多,幾乎每一段記錄都附上了現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片,和傳統(tǒng)的刻板臺(tái)帳記錄不同,這樣的記錄充滿了血肉和感情,也記錄了班組成員們的喜怒哀樂,是班組的一本“生活日記”。日記的內(nèi)容來自于駕駛員們的生活的方方面面:日常行駛、安全教育、好人好事、集體活動(dòng)等等。而無論是具有特色的班組分組,還是貼近實(shí)際的班組活動(dòng),都是揚(yáng)子公交工會(huì)今年開展的“班組對(duì)標(biāo)”的重要特色。
深入細(xì)胞的對(duì)標(biāo)找差工作
作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的公交企業(yè),班組是企業(yè)最小的細(xì)胞,是員工從事生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的勞動(dòng)場(chǎng)所,也是企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略的最終執(zhí)行者。
而與此同時(shí),在全省上下貫徹“對(duì)標(biāo)找差”工作精神的熱潮下,如何在公交企業(yè)內(nèi)部做好此項(xiàng)工作,也是揚(yáng)子公交今年的重要課題之一。揚(yáng)子公交嘗試將班組建設(shè)和對(duì)標(biāo)找差合二為一,于今年二季度起開展了“班組對(duì)標(biāo)”活動(dòng),并制定了“一二三四五六”的專項(xiàng)工作方法。
簡(jiǎn)而言之,就是用一年的時(shí)間,分為集體對(duì)標(biāo)和個(gè)人對(duì)標(biāo)兩項(xiàng)競(jìng)賽,通過產(chǎn)生“優(yōu)勝班組、十佳駕駛員、十佳乘務(wù)員”三種榮譽(yù),集中攻克以往班組建設(shè)中“活動(dòng)難、選拔難、考核難、晉升難”四項(xiàng)難題,打造“安全、服務(wù)、創(chuàng)新、特色、和諧”的五型班組,最終通過營(yíng)運(yùn)服務(wù)、安全生產(chǎn)、機(jī)務(wù)管理、基礎(chǔ)臺(tái)帳、集體和諧、團(tuán)結(jié)協(xié)作六項(xiàng)專門考核。
“揚(yáng)子公交截止目前總計(jì)在職職工7882名,劃分班組316個(gè),充分并持續(xù)性地調(diào)動(dòng)起這316個(gè)班組的活力和積極性,才能在最大程度上促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,這也就是我們開展此次競(jìng)賽的最終目的?!睋P(yáng)子公交紀(jì)委書記、工會(huì)主席歐建明在活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上這樣介紹。
一幅企業(yè)發(fā)展的錦繡圖
經(jīng)過一個(gè)季度的工作,揚(yáng)子公交的“班組對(duì)標(biāo)”工作,直接參與人數(shù)達(dá)5066人,占全體人數(shù)的64.26%,全員參與的同時(shí),也取得了一定的成效。
每個(gè)崗位都有了標(biāo)桿:在這一季度里,揚(yáng)子公交通過班組對(duì)標(biāo)樹立了一批先進(jìn)人物,有南京市勞動(dòng)模范—六合公司駕駛員黃久超,有多年來愛崗敬業(yè)、恪盡職守的浦口公司駕駛員陳軍、有多次勇于救人的大廠公司駕駛員卞鵬飛,有將突發(fā)疾病的乘客送醫(yī)墊付藥費(fèi)的浦口公司乘務(wù)員曹成梅等。讓廣大員工在今后的工作中,有了對(duì)標(biāo)找差的榜樣,不管在什么崗位,從事什么工種,都可以舉一反三,學(xué)習(xí)借鑒。
班組長(zhǎng)有了更大的動(dòng)力:班組長(zhǎng)作為班組成員的一份子,能夠第一時(shí)間了解班組情況,第一時(shí)間了解職工需求,第一時(shí)間協(xié)調(diào)職工關(guān)系,是基礎(chǔ)管理的直接責(zé)任人,責(zé)任重大。這一季度揚(yáng)子公交這次也評(píng)選出了優(yōu)勝班組長(zhǎng),即是肯定,也是激勵(lì),也為班組長(zhǎng)們提供了更大的動(dòng)力。
員工的參與熱情更高:這次勞動(dòng)競(jìng)賽期間,各個(gè)班組通過開展班組特色活動(dòng)、組織班組會(huì)議、建立微信群、傳達(dá)競(jìng)賽指標(biāo),極大的提高了企業(yè)的凝聚力。組員間通過交流與協(xié)作,樹立了集體榮譽(yù)感,班組內(nèi)成員形成了先進(jìn)帶后進(jìn),后進(jìn)學(xué)先進(jìn),人人當(dāng)先進(jìn)的競(jìng)賽熱情。
下一階段,揚(yáng)子公交要在班組長(zhǎng)作用、班組間交流、信息傳達(dá)等方面繼續(xù)努力,將班組對(duì)標(biāo)工作做到實(shí)處、做成常態(tài),也正如所期望的,班組就像“針眼”,做好班組對(duì)標(biāo)工作,就是將千萬條線引去該去的地方,并最終繡出一幅企業(yè)的“錦繡圖”。